रिपोर्ट के बाद तेज हुई प्रक्रिया

दिलचस्प बात यह है कि इस मंजूरी की प्रक्रिया उस विस्तृत रिपोर्ट के कुछ ही घंटों बाद आगे बढ़ी, जिसमें इस प्रोजेक्ट में हो रही देरी को उजागर किया गया था। मंजूरी मिलते ही अब नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के लिए टेंडर जारी करने और निर्माण कार्य शुरू करने का रास्ता साफ हो गया है। यह 19.2 किलोमीटर लंबा छह-मार्गीय बाइपास ट्राईसिटी—चंडीगढ़, पंचकूला और मोहाली—के लिए ट्रैफिक की ‘लाइफलाइन’ साबित होगा।

यह बाइपास NH-7 (ज़ीरकपुर–पटियाला) को NH-5 (ज़ीरकपुर–परवाणू) से जोड़ेगा। परियोजना में 6.1 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड सेक्शन, कई फ्लाईओवर और अंडरपास शामिल हैं।

ट्रैफिक जाम से मिलेगी बड़ी राहत

प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद अंतरराज्यीय भारी ट्रैफिक को ज़ीरकपुर और पंचकूला के भीड़भाड़ वाले इलाकों में प्रवेश नहीं करना पड़ेगा। इससे रोजाना जाम में फंसने वाले हजारों लोगों को बड़ी राहत मिलेगी और ट्राईसिटी की ट्रैफिक व्यवस्था में बड़ा सुधार देखने को मिलेगा।

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