नई दिल्ली, 18 अक्तूबर : भारत धनतेरस मना रहा है। इस अवसर पर भारत में खुशी की लहर है। इस दिन सोने-चाँदी समेत कीमती धातुओं की खरीदारी शुभ मानी जाती है। इस शुभ अवसर पर ट्रंप ने भी बड़ी राहत की घोषणा की। ट्रंप प्रशासन ने अमेरिकी वाहन निर्माताओं को टैरिफ में बड़ी राहत देते हुए आयातित मध्यम और भारी ट्रकों और पुर्जों पर औपचारिक रूप से 25% टैरिफ और बसों पर 10% टैरिफ लगाया है।
आदेशों में कहा गया है कि ये शुल्क राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार पर लगाए जा रहे हैं और इनका उद्देश्य अधिक ऑटोमोबाइल उत्पादन को अमेरिका में स्थानांतरित करना है। हालाँकि, यह मेक्सिको के लिए एक बड़ा झटका हो सकता है, जो अमेरिका को मध्यम और भारी ट्रकों का सबसे बड़ा निर्यातक है। वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारियों के अनुसार, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने शुक्रवार को एक घोषणापत्र पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत 1 नवंबर से ट्रकों और बसों पर शुल्क लगाया जाएगा। ट्रम्प ने पहले भी ट्रकों पर शुल्क लगाने की योजना की घोषणा की थी।
ऑटो पार्ट्स सस्ते हो जाएंगे
फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने कहा कि ट्रंप के आदेश से अमेरिकी उत्पादन के लिए ऑटो पार्ट्स सस्ते हो जाएँगे, और बड़े ट्रकों पर नए आयात शुल्क आयात के साथ प्रतिस्पर्धा को समान स्तर पर लाने में मदद करेंगे। मई में, ट्रंप ने सालाना 460 अरब डॉलर से ज़्यादा मूल्य के वाहनों और ऑटो पार्ट्स पर 25% ऑटो टैरिफ लगाया था, लेकिन उसके बाद से उन्होंने जापान, यूनाइटेड किंगडम और यूरोपीय संघ सहित कुछ देशों के साथ इन टैरिफ को कम करने के लिए समझौते किए हैं।
ट्रंप के आदेश के तहत, वाहन निर्माता 2030 तक अमेरिका में असेंबल किए जाने वाले वाहनों के लिए सुझाए गए खुदरा मूल्य के 3.75% के बराबर क्रेडिट के पात्र होंगे ताकि पुर्जों पर आयात शुल्क की भरपाई की जा सके। वे अमेरिकी इंजन उत्पादन और अमेरिकी मध्यम एवं भारी ट्रक उत्पादन के लिए भी 3.75% क्रेडिट प्रदान कर रहे हैं। अधिकारियों ने शुक्रवार को संवाददाताओं को बताया कि अमेरिका-कनाडा-मेक्सिको व्यापार समझौते के तहत राहत पाने के पात्र ट्रकों को आयात शुल्क से छूट दी जाएगी, लेकिन बसों को नहीं।
टैरिफ तीन श्रेणियों पर लागू होंगे
नए टैरिफ श्रेणी 3 से श्रेणी 8 तक के सभी ट्रकों पर लागू होंगे, जिनमें बड़े पिकअप ट्रक, मूविंग ट्रक, कार्गो ट्रक, डंप ट्रक और 18-पहिया ट्रैक्टर शामिल हैं। ट्रंप ने पिछले महीने कहा था कि टैरिफ का उद्देश्य निर्माताओं को “अनुचित बाहरी प्रतिस्पर्धा” से बचाना है, और इस कदम से पैकर के स्वामित्व वाली पीटरबिल्ट और केनवर्थ तथा डेमलर ट्रक्स के स्वामित्व वाली फ्रेटलाइनर जैसी कंपनियों को फायदा होगा।
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